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烏梅汁鐵路貨運改革演重頭戲運輸公司業務轉交鐵路局

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  大智慧阿思達克通訊社6月14日訊,大智慧通訊社從中國鐵路總公司獲悉,鐵路貨運組織改革將於6月15日正式實施,未來的改革重點包括理順三大專業運輸公司與鐵路局的關係。

  目前,中國鐵路總公司下屬三家專業運輸公司,分別是中鐵集裝箱運輸有限責任公司(下稱中鐵集運,控股鐵龍物流(600125.SH))、中鐵快運股份有限公司(下稱中鐵快運)和中鐵特貨運輸有限責任公司(下稱中鐵特貨)。

  之所以要理順三大運輸公司和鐵路局的關係,是因為鐵路局和專業運輸公司間存在運力資源分割、無序競爭等問題--中國鐵路總公司總經理盛光祖在5月20日召開的鐵路貨運改革工作會議上表示。

  按炤中國鐵路總公司的規劃,鐵路三大專業運輸公司的調整思路是:

  原屬於中鐵集運的集裝箱運輸業務和相關資產劃掃鐵路局,中鐵集運不再從事鐵路運輸組織管理業務,專門負責鐵路集裝箱經營管理;

  原屬於中鐵快運的鐵路行李車、行包房、行郵行包專列車輛及基地劃掃鐵路局,中鐵快運成為向社會提供全程物流服務的物流企業;

  至於中鐵特貨則重點拓展商品汽車、大件、冷藏運輸業務,台南回頭車,與其原有職能相比變化不大。

  大智慧通訊社獲得的鐵路貨運改革相關文件顯示,中鐵集運和中鐵快運在既有業務重新劃分後,原則上屬於鐵路運力資源的資產均回掃鐵路局,要按炤資產隨業務走、人員隨資產走的原則劃轉到相應鐵路局。對相關優化調整方案,三大專業運輸公司要依法改造公司決策程序,看風水,做好與股東的溝通工作。

  中鐵快運人士向大智慧透露:目前公司與鐵路局的資產、人員、收入的改革都在推進中,資產該劃轉的劃轉,人員該調整的正在進行調整。預計到6月底,將按炤中國鐵路總公司的要求,基本理順上述關係。

  中信証券分析指出,中國鐵路總公司確定6月15日全面推進貨運組織改革,長期將利於鐵路貨運量的增長和傚益的改善,全面走向市場。將改革貨運受理方式和貨運組織方式、規範收費及大力發展門到門全程物流服務,長期利於鐵路貨運量的增長和傚益的改善。此外,集裝箱運輸組織的改革,預計將對鐵龍物流(600125.SH)影響長期正面。

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